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社會責任

快遞下鄉助力櫻桃進城?德邦快遞打造“快遞+農業”銷售新模式?

2019年04月12日來源:德邦快遞

4月11日,德邦快遞在煙臺萬達文華酒店舉行了2019櫻桃運輸產品推介會,發布了櫻桃運輸上的行業解決方案,打造“快遞+農業”銷售新模式,推進快遞下鄉,助力櫻桃進城。煙臺市郵政管理局副局長王海鋒、煙臺市櫻桃協會、煙臺市快遞協會等相關政府及行業領導均參加了此次推介會。

德邦快遞山東事業部副總裁劉畢成

聞名遐邇的煙臺大櫻桃素有“北方春果第一枝”的美稱,以其嬌艷欲滴、晶瑩剔透的風韻,香甜可口的美味,富含營養,無農藥殘留的特點,被譽為“果中珍品”、“水果之冠”,具有極高的營養價值和商品價值。近年,櫻桃產業發展迅速,規模擴大,櫻桃銷售渠道也不斷增加,作為季節性水果,最關鍵的是儲存和運輸。

20萬噸煙臺大櫻桃待售 保鮮運輸是難題

隨著生鮮電商的發展,櫻桃近4年來分別實現0.95億元、1.58億元、3.73億元、5.7億元的爆發式增長。據悉,2018年煙臺累計寄遞大櫻桃582萬單、1.7萬噸。2019年,櫻桃市場銷售額預測達到8億,同比增長40%,總產量可達18萬-20萬噸。

啟動儀式

然而,從采摘、搬運、包裝、運輸的環節眾多,運輸時效長、運輸品質差、全流程服務不到位、運輸成本高等痛點一直限制著櫻桃市場的發展,運輸問題讓農戶犯難。

有農戶表示,“櫻桃是季節性水果,5月的氣候很容易導致櫻桃變質,對我們而言,快遞的時效性非常重要。” 同時,在運輸過程中包裝易破損也是農戶和電商戶的棘手問題,有櫻桃電商戶表示,“用某快遞公司,貨物收到后,箱子都破損了,里面的櫻桃更是擠壓嚴重,我的客戶差評不斷,銷量嚴重下降。”甚至有快遞公司要求農戶交10萬的預存款,導致資金周轉很困難。

“樹頭”到“舌尖” 28個省份、264個城市實現次日/隔日達

對此,德邦快遞積極開展調查研究,了解煙臺市場產銷情況及發展態勢,并通過與產地農戶溝通協調,切實解決了煙臺櫻桃的運輸問題,打造了“快遞+農產品”的銷售新模式。

據了解,德邦快遞于2016年正式參與布局櫻桃運輸,3年來實現櫻桃專業運輸及業務的高速增長,致力于為客戶提供高品質的產品和優質的服務,與煙臺櫻桃產業共同成長。在2019櫻桃運輸產品推介會上,德邦快遞發布了櫻桃運輸上的行業解決方案,并舉行了大客戶簽約儀式。

簽約儀式

德邦快遞專業市場的一位工作人員告訴記者,“先前,我們已經有了豐富的水果運輸經驗,中衛硒砂瓜、西安獼猴桃、北京平谷大桃、贛南臍橙、新疆哈密瓜等專業市場項目都收到了眾多客戶的正面反饋。并且,我們也提供多樣化的產品,覆蓋0-30公斤,可以滿足各種櫻桃運輸需求。”德邦快遞山東事業部負責人劉畢成在推介會上表示,“我們在專業市場解決方案上有很多成功的可復制的經驗,比如菏澤家具市場、濱州博興廚具市場等等。煙臺櫻桃市場也是我們重點投入的一大潛力市場。”

推介會

據悉,德邦快遞將從運力、時效等多個方面保障櫻桃安全新鮮送達。在運力保障方面,德邦快遞目前有12000多臺自有車輛、近200個全國分撥中心、近200萬平中轉場操作面積;在時效方面,德邦快遞網絡覆蓋近11000 家全國網點、全國鄉鎮覆蓋率94%、近2400條干線網絡。30分鐘內接貨響應、2小時接貨完成、當日開單走貨以保證時效性。

推介會

同時,在收貨、運輸、送貨及售后等方面各個擊破。收貨保障方面擁有近百個直營門店、近百輛自有班車、近千名自有快遞員;在運輸保障方面,提供綜合集貨直發、冷鏈運輸、航空運輸等模式,可實現28個省份、264個城市可以實現次日/隔日達;送貨保障方面,100%送貨上樓免除后顧之憂、定制櫻桃標簽確保優先派送、鮮果優先派送激勵提升末端時效。售后保障方面,采用吸水紙、保鮮冰袋保證櫻桃新鮮,用發貨到客戶提貨全程都可追蹤。通過收貨、運輸、送貨、售后各個環節的保障,打通整條產銷鏈,實現從“樹頭”到“舌尖”的直達,讓廣大果農在家門口享受更便捷的快遞服務。

煙臺市郵管局副局長王海峰

煙臺市郵政管理局副局長王海鋒也出席了本次推介會,他表示,“德邦快遞是煙臺農特產品寄遞新的主力軍。衷心希望德邦快遞借助本次發布會,精心策劃好大櫻桃寄遞包裝運輸一體化解決方案,著力提升服務能力和服務品質。”

活動現場,煙臺果農與德邦快遞工作人員積極互動,咨詢櫻桃包裝、運送相關的問題,并紛紛選擇與德邦快遞簽約進行試發

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